在Solmser公司IBC W lzlager GmbH的支持下，THM汽車運(yùn)動(dòng)隊(duì)得以報(bào)告其本賽季在意大利舉行的最后一項(xiàng)賽事如下：
在霍根海姆獲得第11名后(在對(duì)取消參賽資格提出有效反對(duì)后，倫敦公式學(xué)生隊(duì)能夠在回顧過去的時(shí)候?qū)⒆约簲[在我們面前)，我們想用2015賽季的賽車在意大利再次付出一切。

視察隊(duì)于2015年9月9日開始前往瓦拉諾·德梅勒加里。在我們搭建好營地后，我們買下了我們的箱子，準(zhǔn)備好汽車進(jìn)行技術(shù)檢查。通過這些，我們，就像在霍根海姆一樣，在沒有重大問題的情況下度過了難關(guān)。這使我們有時(shí)間為即將到來的靜態(tài)事件作和平的準(zhǔn)備。演示對(duì)我們來說很順利，在設(shè)計(jì)活動(dòng)中第13位是值得強(qiáng)調(diào)的。周日，第一批充滿活力的學(xué)科開始實(shí)施。在早上，我們必須證明自己在紀(jì)律，滑墊和加速。在滑雪板上，我們達(dá)到了驚人的第四名和第六名的加速紀(jì)律，時(shí)間為4.02秒，超過75米。在下午，我們的司機(jī)和我們的汽車必須證明自己在紀(jì)律自動(dòng)越野車。

這就是第二天發(fā)生的耐力的開始順序已經(jīng)完成的地方。不幸的是，我們的天氣不好，因?yàn)槲覀兊牡谝粋€(gè)司機(jī)不得不在潮濕的軌道上駕駛。總的來說，我們?cè)谶@里達(dá)到了第10名，并且能夠獲得一個(gè)良好的起點(diǎn)，為最高紀(jì)律，耐力。星期一是時(shí)候。車隊(duì)從看臺(tái)上解雇了車手，非常希望這輛車以及霍根海姆的賽車能在長途比賽中幸存下來。我們的兩位車手，費(fèi)利克斯塞茨和哈倫本利，一直駕駛非常好的時(shí)間和THM車隊(duì)能夠抱怨最快的一圈很長時(shí)間。在我們之后，更多的汽車出現(xiàn)在賽道上，對(duì)我們來說，這應(yīng)該是等待，看看其他球隊(duì)開了多少次。很快我們就明白了，我們能夠在前一天趕上速度更快的球隊(duì)，甚至駕駛更快的時(shí)間。

球隊(duì)在耐力結(jié)束時(shí)就知道它的整體表現(xiàn)很好。然而，這有多好，直到頒獎(jiǎng)典禮的晚上才顯現(xiàn)出來。這是最后一次給獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。當(dāng)主持人宣布球隊(duì)獲得第二名時(shí)，我們無法相信他說的是“21號(hào)技術(shù)車-”我們欣喜若狂地接受了獎(jiǎng)杯，慶祝了我們的成功。然而，第二天進(jìn)行了修訂。到目前為止，在來自捷克共和國布爾諾的第三名隊(duì)伍中，總比分加在一起是不正確的。結(jié)果是，他們?cè)谖覀兊那懊妫m正后，我們達(dá)到了第三位。但我們對(duì)這個(gè)結(jié)果也很滿意。我們能夠在意大利證明我們是最好的球隊(duì)之一。以第三名的成績，我們成為了意大利最好的德國隊(duì)。IBC W lzlagerGmbH公司很高興成功和可靠地支持了THM汽車運(yùn)動(dòng)隊(duì)的軸承，并熱烈祝賀這一偉大的結(jié)果。